Tuning-Kosten

Ungefähre Aufwendungen für das Tuning in Stufen, ohne Gewähr,
nur zu Informationszwecken, Preise 2018 ermittelt. Wer andere
Preise kennt, möge sie auf der Diskussionsseite nennen!

OTTEC GT

Das ist ziemlich einfach: Das ganze Paket kostet ca. 10.000€ all inclusive. Kontakt aufnehmen (Facebook-Seite): OTTEC-GT

Nice&Easy

Das Minimal-Paket, bestehend aus kälteren Kerzen (z.B. NGK BKR7EIX) (€70), MSD Zündkabeln 8,5qmm(€120), mechanischem Boost-Controller von Hallman Boost (€100), Ladedruckanzeige mit Maxwert-Speicher (wichtig!) (€200), Downpipe, z.B. von 3SX ($300), Breitband-Lambda-Sonde mit Anzeige, z.B. AEM 30-0310 (€220), Datalogger für Laptop, z.B. von Evoscan (€70 kostet das Kabel, Software gibt's dazu), liegt bei etwa €1000. Arbeitskosten kämen hinzu, wenn Du es nicht selber machst.

Dazu käme noch folgendes:

• Ladeluftkühler: Sehr emfehlenswert als SMIC, ab €700,-
• Kraftstoffsystem: Benzinpumpe ("Supra"), Benzindruckregler zusammen ab ca. €300,-.
• Sportluftfilter: Optional K&N 57i (kein Gutachten!) für €270 (oder selber zusammenstricken aus Ersatzteilen)
• Abgasanlage: Einflutig ab Downpipe, Edelstahl custom ab ca. €1.800,-, zweiflutig ab Kat ca. €2.500,- plus 2. Lambda-Sonde.
• Blow-Off-Ventil: Optional; ab €150,-
• Ölkühler: Serien-Ölkühler mit längeren Schläuchen in die Mitte verlegen, ca. €200 für die Schläuche.

Rechne Dein Wunschpaket selber aus, aber denk' daran, dass es auch jemand einbauen und den Ladedruck betriebssicher einstellen muss, der sich ein bisschen auskennt! Das OTTEC-GT-Paket enthält das alles und ist eintragungsfähig!