PTU: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| Zeile 4: | Zeile 4: | ||
Bis wir eine deutsche Version haben, hier erstmal der Verweis auf die englische Beschreibung: http://www.stealth316.com/2-pwrtransunit.htm | Bis wir eine deutsche Version haben, hier erstmal der Verweis auf die englische Beschreibung: http://www.stealth316.com/2-pwrtransunit.htm | ||
| + | |||
| + | Wichtiger Hinweis: Die PTU's von Billig-Anbietern, aber auch teilweise aus dem Ersatzteil-Handel, liefern ein unbrauchbares Drehzahl-Signal. OEM PTU's bekommt man z.B. von Amayama ([http://www.amayama.com]). | ||
[[Kategorie:Technik]] | [[Kategorie:Technik]] | ||
[[Kategorie:Begriffe]] | [[Kategorie:Begriffe]] | ||
Version vom 23. September 2020, 13:33 Uhr
PTU = Power Transistor Unit, löst auf Signal der ECU den Zündfunken aus.
Ausserdem liefert die PTU das Signal für den Drehzahlmesser.
Bis wir eine deutsche Version haben, hier erstmal der Verweis auf die englische Beschreibung: http://www.stealth316.com/2-pwrtransunit.htm
Wichtiger Hinweis: Die PTU's von Billig-Anbietern, aber auch teilweise aus dem Ersatzteil-Handel, liefern ein unbrauchbares Drehzahl-Signal. OEM PTU's bekommt man z.B. von Amayama ([1]).